जाने Mi-17V5 हेलीकॉप्टर की तकनीकी खूबियां, जिसमें सवार थे CDS जनरल बिपिन रावत

टेक डेस्क (नई दिल्ली): तमिलनाडु के कुन्नूर के पास भारतीय वायु सेना का Mi-17V5 हेलीकॉप्टर चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ (CDS) जनरल बिपिन रावत और 13 अन्य लोगों के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस हवाई सफर के दौरान जनरल बिपिन रावत के साथ उनकी पत्नी, रक्षा सहायक, सुरक्षा कमांडो और वायुसेना के पायलट भी थे।

रूसी निर्मित IAF Mi-17V5 हेलीकॉप्टरों का इस्तेमाल देश के आला नेताओं को लाने के लिये किया जाता है, जिसके लिए भारतीय वायु सेना (IAF) ने इसमें कई बदलाव किये हैं। इन बदलावों के बाद इन हेलिकॉप्टरों में केबिन में रिफर्निशिंग, एयर कंडीशनिंग और एकॉस्टिक (Acoustic), यात्री सीटों को एयरलाइनर के तर्ज पर लगाया गया है। इनमें टॉयलेट समेत अन्य आवश्यक सुरक्षा और कम्युनिकेशन इक्विपेंट को भी जोड़ा गया था।

इस हेलीकॉप्टर में लगी सीटें सीटें एयर इंडिया से मंगवाई गई थीं, इन वीवीआईपी हेलिकॉप्टरों में लगे कुछ उपकरण इम्पोर्ट किये गये हैं। इसमें लगे उपकरण जरूरी विमानन मानकों को पूरा करने के लिये सर्टिफाइड है। भारतीय वायु सेना ने Mi-8 और Mi-17 के पुराने वेरियंट्स को बदलने के लिये कुल 139 Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर का ऑर्डर दिया था।

जाने Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर के बारे में

Mi-17V-5 ( या Mi-8MTV-5) हेलीकॉप्टरों के Mi-8/17 सैन्य परिवहन हेलीकॉप्टरों के एडिशन से जुड़ा है। Mi-17V5 हेलीकॉप्टर का प्रोडक्शन रूसी हेलीकॉप्टरों की सहायक कंपनी कज़ान हेलीकॉप्टर द्वारा किया जाता है। केबिन के अंदर और बाहरी स्लिंग कार्गो परिवहन के लिये डिज़ाइन किया गया, Mi-17V-5 दुनिया के सबसे एडवांस ट्रांसपोर्ट हेलीकाप्टरों (Advance Transport Helicopters) में से एक है।

Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर की खासियतें

इसे ट्रूप सपोर्ट, ट्रूप एडवांस ग्राउंड क्लीयरेंस (Troop Advance Ground Clearance), आर्म्स ट्रांसपोर्ट, फायर सपोर्ट, एस्कॉर्ट, पेट्रोल और सर्च-एंड-रेस्क्यू (SAR) मिशनों में भी तैनात किया जा सकता है। Mi-17V-5 मीडियम-लिफ्टर को Mi-8 एयरफ्रेम के आधार पर डिजाइन किया गया। ये कड़ी गर्मी और समुद्री जलवायु के साथ-साथ रेगिस्तानी हालातों में भी उड़ सकता है।

हेलीकॉप्टर का बड़ा केबिन 12.5 क्यूबिक मीटर का फ्लोर एरिया और 23 क्यूबिक मीटर का इफेक्टिव एरिया मुहैया करवाता है। स्टैंडर्ड पोर्टसाइड दरवाजा और पीछे की तरफ लगा रैंप सैनिकों और कार्गो की फौरी एन्ट्री और एक्जिट को काफी आसान बना देता है। इसमें एक्सटेंडिड स्टारबोर्ड स्लाइडिंग डोर (Extended Starboard Sliding Door), रैपलिंग और पैराशूट इक्विपेंट, सर्चलाइट, FLIR सिस्टम और इमरजेंसी फ्लोटिंग सिस्टम लगाया जा सकता है।

हेलीकॉप्टर का अधिकतम टेकऑफ़ वजन 13,000 किलोग्राम है। ये 36 हथियारबंद सैनिकों को अपने साथ को ले जा सकता है। साथ ही ये 4,500 किलोग्राम का भार उठाकर ले जा सकता है। यानि कि 4,500 किलोग्राम वज़न के आसपास की होवित्जर तोप को ये अपने साथ आसानी से लटाकर ले जा सकता है।

Mi-17V-5 का ग्लास कॉकपिट अत्याधुनिक एवियोनिक्स से लैस है। एडवांस कॉकपिट पायलटों के वर्कलोड को कम करता है। अत्याधुनिक एवियोनिक्स (State-Of-The-Art Avionics) में चार मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले (एमएफडी), नाइट-विज़न उपकरण, ऑनबोर्ड वेदर रडार (Onboard Weather Radar) और ऑटोपायलट सिस्टम शामिल हैं।

Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर KNEI-8 एवियोनिक्स सूट को इंटीग्रेटिड करते हैं जिसमें नेविगेशन, इंफोर्मेशन डिस्प्ले और व्यूइंग सिस्टम शामिल हैं। Mi-17V-5 की अधिकतम गति 250km/h और स्टैंडर्ड रेंज 580km है, जिसे दो सहायक ईंधन टैंकों को फिट किये जाने पर इसकी रेंज को 1,065km तक बढ़ाया जा सकता है।

Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर की खास हथियार प्रणाली

Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर को 6,000 मीटर की अधिकतम ऊंचाई पर उड़ सकता है। Mi-17V-5 Shturm-V मिसाइल, S-8 रॉकेट, एक 23mm मशीन गन, PKT मशीन गन और AKM सब-मशीन गन से लैस है। एमआई-17वी-5 हेलीकॉप्टर में टारगेट को निशाना बनाने के लिये आठ फायरिंग पोस्ट हैं। जिसके मदद ये हैलीकॉप्टर दुश्मनों को ये छका सकता है। आर्म्ड व्हीकल्स, लैंड बेस्ड टारगेट, फायर पोस्ट्स, फिक्स्ड टारगेट और मूविंग टारगेट को आसानी से निशाना बना सकता है।

Mi-17V-5 हेलीकॉप्टर के कॉकपिट और अहम कॉम्पोनेंट को बख्तरबंद प्लेटों से सुरक्षित किया गया हैं। गनर की सुरक्षा के लिये पीछे लगी मशीन गन की पोज़िशन में भी बख़्तरबंद प्लेटों (Armored Plates) को लगाया गया है। सेल्फ सीलड ईंधन टैंक फोम पॉलीयूरेथेन से भरे हुए रहते हैं जो कि विस्फोटों को सुरक्षित रखते हैं। हेलीकॉप्टर में इंजन-एग्जॉस्ट इंफ्रारेड (Engine-Exhaust Infrared-IR) सप्रेसर्स, फ्लेयर्स डिस्पेंसर (Flares Dispenser) और जैमर भी शामिल हैं।

Leave a comment

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More